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重大进展！深中通道桥梁工程完成荷载试验_我的网站
A | 人民网北京4月19日电 （记者王仁宏）近日，经过136辆总重约5000吨的大货车组的重压测试，中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验，这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。
8月24日，“活力中国调研行”山东主题采访活动情况介绍会召开，会上披露山东文旅市场最新运行数据与下半年重点工作部署。数据显示，今年以来山东文旅产业复苏势头稳健，消费市场呈现业态升级、供需两旺的良好态势，演出经济、研学旅游、交旅融合等新兴业态持续释放消费活力。
数据显示，1至7月，山东文旅市场内外客源同步增长。全省接待国内游客5.3亿人次，同比增长6.6%，实现国内旅游收入6592.9亿元，同比增长6.1%;入境游市场复苏态势显著，接待入境游客122.3万人次、增长44%，入境旅游收入8.3亿美元、增长43.1%。
B | 此前，深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。深中通道桥梁工程顺利通过“大考”，朝着今年6月具备通车条件又迈进关键一步。 政策赋能与常态化促消费活动是拉动文旅市场升温的重要支撑。深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。据悉，山东已连续7年召开全省文旅产业高质量发展大会，配套出台专项激励政策，省级财政每年安排2000万元“引客入鲁”奖励资金，针对入境包机、旅游列车、省外营销推广等业态给予精准奖补。
C | 依托16市联动机制，山东常态化开展四季文旅消费促进活动。上半年，全省累计举办各类文旅促消费活动近1.2万场，超1.2亿人次参与，直接带动消费超148亿元。针对暑期旅游旺季，山东推出3700余项滨海休闲、乡村避暑、亲子研学等特色文旅产品。下半年，山东还将围绕秋冬登山赏秋、美食康养、温泉滑雪等消费热点，持续推出系列主题活动，打造“季季有主题、月月有活动”的常态化促消费格局。 演出经济成为山东文旅场景消费的全新增长引擎。其中，桥梁工程总长约17公里，包括伶仃洋大桥（悬索桥）、中山大桥（斜拉桥）和非通航孔引桥。今年以来，山东持续引入大型演艺活动、培育本土演艺精品，拉长文旅消费链条。截至8月16日，全省已举办营业性演出3676批次，其中大型演出53批次。
D | 此前青岛举办的时代少年团演唱会，吸引全国近17万名歌迷赴青，斩获1.4亿元票房，成为大型文体活动带动城市文旅消费、检验城市治理能力的典型案例。 后续国庆假期，济南、青岛还将陆续举办凤凰传奇、周杰伦等大型演唱会，持续激活假日文旅市场。为盘活演艺、赛事等流量资源，山东创新上线“鲁票票”智慧票根平台，整合全省1300余家文旅商户、1600余项专属优惠，游客凭演出、赛事、展览、交通等各类票根，即可领取优惠礼包，构建全域票根经济消费生态圈。荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节，分为静载试验和动载试验。目前，全省常态化落地的旅游演艺项目已超150个，《丝路千古情》《国士捍山河》等新晋本土演艺项目广受市场青睐，“跟着演出去旅行”成为文旅消费新潮流。 依托丰富的自然与文化资源，山东正标准化、体系化推进研学旅游提质升级。
E | 通过等效模拟通车后的荷载情况，现场测试桥梁各部位的反应数据，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，为今后长期健康监测提供初始数据，也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。作为中华文明重要发祥地，山东拥有4处世界文化遗产、3500余公里海岸线，叠加庞大的在校生群体，研学旅游市场潜力突出。
F | 据悉，在最大荷载工况的伶仃洋大桥静载试验过程中，136辆总重约5000吨大货车分批行驶上桥，按照17行×8列的要求停放在桥面预先划定的停靠点，进行分级加载，实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变，并与理论值进行比较，从而评估桥梁工作性能。目前山东从产品、人才、标准、品牌、政策五方面发力，规范研学产业发展，通过打造差异化研学名课、建立导师持证上岗制度、出台全链条服务规范、升级“好客山东·见识齐鲁”品牌体系，同时对省外研学旅游列车、海上游船团队给予阶梯式补贴，深耕本土市场、拓展跨省研学版图。 交旅深度融合是山东文旅产业创新发展的特色亮点。山东深入实施“交旅1号工程”，以“好客山东·齐鲁1号”主题列车为核心，打造泰山黄河、文物研学、文化润疆、非遗等多款特色主题列车，其中文物研学主题列车串联5市7站32家文博场馆，打造“铁轨上的移动博物馆”。截至目前，“齐鲁1号”旅游主题列车累计运送旅客126万人次，实现从单一交通产品向复合型文旅文化载体的升级。 海上文旅板块同步扩容，继去年“好客山东·半岛1号”航线成功运营后，今年山东新增9条海上精品航线、18艘配套船舶，覆盖青岛、烟台、威海等5市，主打红色研学、生态探访等特色业态，并配套引客奖励政策。
G | 据悉，山东正统筹推进铁路、海上、自驾、公路内河、水上多元交旅业态，构建立体化文旅产品体系，其中备受关注的“运河1号”将于9月下旬开通济宁至枣庄三条首发航线，激活大运河文旅资源活力。
H | 在动载无障碍行车试验中，两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车，以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶，通过布置在中跨中断面的动应变传感器，测试结构在行车荷载作用下的动力反应，分析得到桥梁的冲击系数。“从目前掌握的数据来看，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值，且大部分指标富余较大。这意味着，深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’，还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。目前，深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推进，为6月具备通车条件冲刺。项目建成通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。
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Published on:16:50:14
